25.05.2026, 4 minuty czytania
PGE Energetyka Kolejowa zakończyła przewodnictwo w projekcie „Prezydencja Bezpieczeństwa”, realizowanym w ramach Związku Pracodawców Kolejowych, przekazując je spółce POLREGIO. W ciągu dziewięciu miesięcy działań przygotowano zestaw konkretnych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo pracy w czynnych torach kolejowych.
- Praca w czynnych torach kolejowych to jeden z tych elementów naszej działalności, który rodzi najwięcej ryzyk, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo – podkreśla Mateusz Sławiński, Prezes Zarządu PGE Energetyka Kolejowa. – W trakcie naszego przewodnictwa skupiliśmy się na wypracowaniu rozwiązań, które w praktyce poprawiają bezpieczeństwo pracy i pomagają ograniczać ryzyko, tak aby pracownicy kolei każdego dnia mogli bezpiecznie wracać do swoich bliskich.
W ramach przewodnictwa PGE Energetyka Kolejowa powołała zespół warsztatowy złożony z przedstawicieli podmiotów zrzeszonych w Związku Pracodawców Kolejowych. Aktywności koncentrowały się na analizie posiadanych instrukcji, źródłowych przyczyn zdarzeń i incydentów związanych z prowadzeniem prac w czynnych torach kolejowych oraz własnych doświadczeń. Szczególną uwagę zwrócono na uwarunkowania organizacyjne i operacyjne oraz współzależność działań wielu podmiotów funkcjonujących na tej samej infrastrukturze, w tym wpływ rosnącej pracy przewozowej i prędkości pociągów na poziom ryzyka podczas realizacji prac utrzymaniowych i inwestycyjnych.
W trakcie pierwszej Prezydencji wskazywano, że mimo obowiązujących regulacji i procedur nadal dochodzi do zdarzeń związanych z pracami przy torach. Podkreślono potrzebę dalszego doskonalenia praktyk operacyjnych, zwłaszcza w zakresie koordynacji działań oraz komunikacji między uczestnikami procesu – zarządcami infrastruktury, przewoźnikami, wykonawcami i podwykonawcami. Istotnym wątkiem była również konieczność zapewnienia spójnych i zrozumiałych zasad bezpieczeństwa dla nowych pracowników oraz firm zewnętrznych.
Jednym z głównych celów zespołu było opracowanie materiałów o charakterze informacyjnym dla osób kierujących pracami oraz pracowników bezpośrednio realizujących prace w terenie. Kluczem do efektywnego przekazu jest jego zrozumiałość, dlatego zespół dołożył starań, by wypracowane materiały miały prostą i czytelną formę. Materiał informacyjny, przekazywany pracownikom wspierany jest przez „Dekalog bezpieczeństwa w torach czynnych”, czyli podstawowe zasady bezpieczeństwa, których należy przestrzegać wchodząc na teren kolejowy. „Dekalog” został także opracowany w formie filmu instruktażowego, kierowanego szczególnie do młodszego pokolenia pracowników spółek kolejowych, którzy chętnie korzystają z materiałów multimedialnych.
- Ważnym efektem naszego przewodnictwa było zestawienie doświadczeń wielu różnych podmiotów działających na tej samej infrastrukturze - dodaje Mateusz Sławiński. – Pokazało to wyraźnie, że wiele zdarzeń nie wynika z pojedynczych błędów, ale z braku spójności całego procesu. Dlatego kluczowe znaczenie ma uporządkowanie zasad oraz usprawnienie koordynacji, gdyż bezpośrednio wpływa to na poziom bezpieczeństwa.
„Prezydencja Bezpieczeństwa” to inicjatywa Związku Pracodawców Kolejowych, realizowana w formule rotacyjnej, w ramach której spółki działające w sektorze kolejowym - od zarządców infrastruktury, przez przewoźników, po podmioty realizujące prace eksploatacyjne - wspólnie analizują ryzyka i wypracowują rozwiązania w obszarze bezpieczeństwa pracy.
Projekt wkracza obecnie w kolejny etap. Rotacyjne przewodnictwo objęła spółka POLREGIO, która będzie realizować program „Instruktor Kolejowy 2.0”, skoncentrowany na podniesieniu jakości szkoleń i kompetencji osób odpowiedzialnych za edukację pracowników związanych z bezpieczeństwem ruchu kolejowego.